札幌市の回答：
eMail from 札幌市市民まちつくり局総合交通計画部
件名： RE: 教えてください・・札幌市 車両交通量「環状通:南19条」 続２ 重要度「」
送信日付： 2015/08/07 18:36
平成24年7月26日開催の第64回都市計画審議会で環状通を含めた路線の車線数決定について諮問し、
同意を得られたため、平成24年8月14日に都市計画決定しております。
議事録や資料等は下記URLをご覧ください。
札幌市都市計画審議会の開催状況(平成26年度以前)
・・ 第64回札幌市都市計画審議会
・・・ 第64回札幌市都市計画審議会・議案の概要
抜粋
・・・・・ 第1号 道路の変更 議案説明資料
・・・・・ 第1号 道路の変更 計画書
抜粋
| 種 別 | ： 幹線街路
| 名称番号 | ： ３・２・１０
| 路線名 | ： 環状通
| 位置起点 | ： 札幌市北区北15条西4丁目
| 終点 | ： 札幌市北区北17条西1丁目
| 主経由地 | ： 札幌市豊平区平岸3条10丁目
| 区域延長 | ： 約22,650m
| 構造形式 | ： 地表式
| 車線数 | ： ６車線 | ： 「要検証１」
| 幅員 | ： ３６m
| 構造形式の内訳 | ： 幅員 ３６m 地下式 約730m
| | ： 幅員 ２７〜３６m 地表式 約21,920m
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******************* 「札幌市都市計画審議会決定」は
** 要検証 ** 実体として
******************* 「いつ どのような 工程を辿ってきたのか？」
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要検証１： 現在「４車線」の道路を 今後
誰が、いつ「６車線」に「変更決定」予定か？
要検証２： 現在「幅員２７m」の道路を 今後
誰が、いつ「幅員３６m」に「変更決定」予定か？
要検証３： 昭和４０年、昭和４４年の 「決定断面図」は
どのような内容か？
要検証４： 昭和４０年、昭和４４年以来 「決定断面図」は
誰が、いつ「変更決定」したか？
要検証５： 北大エルム道、南円山、南１９西１４、南１９西７ 等の
環状通計画は 地域地権者・住民にどう説明したか？
要検証６： 北大エルム道、南円山、南１９西１４、南１９西７ 等の
環状通計画は 誰が、いつ「変更決定」したか？
要検証７： 次の二点の札幌市情報には どのような「整合性」があるのか？
道路幅員、歩道幅、車線幅(各車線毎) 等
１： 平成２７年５月 札幌市発行書面
タイトル 山鼻地区のみなさまへ 札幌市からのお知らせ
＜ 環状通（南１９条）の整備事業について ＞
２： 平成２７年８月０７日付 札幌市回答（左記市回答eMail) |
